ช่วงล่างของตีนตะขาบสำหรับแท่นขุดเจาะใต้ดิน

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของช่วงล่างของตีนตะขาบสำหรับแท่นขุดเจาะใต้ดินในประเทศจีน หากคุณกำลังจะซื้อช่วงล่างของตีนตะขาบใหม่ล่าสุดสำหรับแท่นขุดเจาะใต้ดิน ยินดีรับรายการราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ

โครงเหล็กด้านล่างสำหรับแท่นขุดเจาะ รถขุด เครื่องย่อย และหัวถนน. 3 ถึง 200 ตัน

แบ่งปันข้อกำหนดในการบรรทุกและรูปแบบการติดตั้งของคุณ เราผลิตแชสซีของตีนตะขาบเป็นส่วนประกอบแบบเต็ม ซึ่งประกอบด้วยโครงราง โครงส่วนล่าง และฐานเคลื่อน ซึ่งช่วยให้สามารถยึดสลักเกลียวโดยตรง-เข้ากับเครื่องโฮสต์ของคุณได้

แชสซีเหล่านี้มาพร้อมกับลูกกลิ้งแข็งและแบริ่งแบบปิดผนึก ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเหมืองหินและถ่านหิน

แกนโครงสร้างมีความสม่ำเสมอในทุกขนาด เฉพาะอินเทอร์เฟซของคุณเท่านั้นที่เปลี่ยนแปลง นั่นคือวิธีที่ฐานแท่นขุดเจาะขนาด 120- ตันช่วยหลีกเลี่ยงระยะเวลารอคอยสินค้าหกเดือน ไดรฟ์เคลื่อนที่ที่ตรงกับการไหลของไฮดรอลิกของคุณ

ส่งแบบร่าง. เราจะบอกคุณว่าอะไรเหมาะ

ระบบเหล็กขนาด 20 ถึง 80 ตันมักจะมีขนาดอ้างอิงร่วมกัน ซึ่งเราสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว ขนาดใหญ่ขึ้นต้องผ่านวิศวกรรมเฉพาะ ไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับข้อเสนอ

โครงตัวถังแบบสั่งทำไม่ได้เกี่ยวกับการสร้างสิ่งแปลกใหม่ เป็นเรื่องเกี่ยวกับการจับคู่ระบบรางกับพื้นสัมผัสจริง ดินอ่อน หินแข็ง ทางลาดชัน-แต่ละอย่างลงโทษส่วนต่างๆ ของช่วงล่าง หากจับคู่ผิด และเครื่องจะแจ้งให้คุณทราบในไม่ช้า

แชสซีมาตรฐาน{0}}ที่ผลิตจำนวนมากสร้างขึ้นเพื่อการใช้งานทั่วไป เครื่องที่มีน้ำหนักเท่ากัน-อาจมีอัตราการสึกหรอของแทร็กที่แตกต่างกันมาก สาเหตุที่แท้จริงคือความพอดีที่ไม่เหมาะสม ไม่ใช่คุณภาพที่ย่ำแย่

การแก้ไขไม่ใช่แทร็กที่ใหญ่กว่าหรือเฟรมที่หนักกว่า โดยจะมีรูปทรง แรงกดพื้น และระยะห่างของลูกกลิ้งที่เหมาะกับสภาพการทำงานของคุณ เมื่อสิ่งเหล่านั้นอยู่ในแนวเดียวกัน การสึกหรอจะสม่ำเสมอ เวลาหยุดทำงานลดลง และเครื่องจะหยุดกินงบประมาณการบำรุงรักษาของคุณ

ถ้ามันวิ่งบนราง ช่วงล่างของเราก็สามารถสร้างขึ้นมาเพื่อรองรับมันได้ ชิ้นส่วนช่วงล่างหลักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้าง เหมืองแร่ และเครื่องจักรกลการเกษตร

เรายืนยันการประกอบตามระดับเครื่องจักร ประเภทของราง และรูปแบบการติดตั้ง ช่วยลดการคาดเดาในกระบวนการออกแบบ

แบ่งปันรุ่นเครื่องจักรและสภาพการทำงานของคุณ แล้วเราจะปรับแต่ง-สร้างแชสซีให้ตรงกับการใช้งานของคุณ

ช่วงล่างของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลทุกตัวที่เราเสนอราคาจะเริ่มต้นด้วยภาพวาดการติดตั้งของคุณ ไม่ใช่เฟรมมาตรฐานของเรา มาตรวัดตีนตะขาบ ระยะกึ่งกลาง และรูปแบบสลักเกลียวถูกกำหนดโดยเครื่องของคุณ ไดรฟ์ไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า การโทรของคุณ - ทั้งสองติดตั้งบนแพลตฟอร์มเดียวกัน รางยางหรือเหล็กกล้า ขึ้นอยู่กับว่าแบบไหนเหมาะกับพื้นและรอบการทำงานของคุณ

บอกอุปกรณ์และสภาพการทำงานให้เราทราบ แล้วเราจะปรับช่วงล่างให้ตรงกัน ไม่มีแคตตาล็อกขนาดใหญ่ ไม่มีการคาดเดา

นำไปใช้ในหลากหลายอุตสาหกรรม

 

 

 

 

 

ขนาดโครงส่วนล่างของ OEM- สำหรับรถขุด รถดันดิน และแท่นขุดเจาะขนาด 3–200 ตัน โซ่ตีนตะขาบแบบปิดผนึก ลูกกลิ้งฟอร์จ ลูกกลิ้งเสริมแรง-โบลต์-พร้อมแล้ว ส่งแบบจำลองและน้ำหนักของคุณเพื่อให้ตรงกันทุกประการ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม

เฟืองเหล็กหล่อที่มีโปรไฟล์ฟันแข็ง สวมใส่ได้ 360 องศา การ์ดป้องกันรางแบบโบลต์-ช่วยให้สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนได้บางส่วน โดยไม่จำเป็นต้องถอดประกอบทั้งหมด

เฟรมช่วงล่างเป็นจิ๊ก-เชื่อมเข้าด้วยกันในครั้งเดียว ซึ่งช่วยให้รูยึดอยู่ในแนวที่ยอมรับได้สำหรับอินเทอร์เฟซ OEM ของคุณ

 ส่งขนาดการติดตั้งของคุณมาให้เรา แล้วเราจะยืนยันการติดตั้งภายใน 24 ชั่วโมง

แผ่นเหล็กเข้ามาเป็นวัตถุดิบ ใบไม้เป็นโครงช่วงล่างสำเร็จรูป - ทั้งหมดอยู่ภายใต้หลังคาเดียวกัน

สายการเชื่อมของเราใช้ตะเข็บเจาะเต็ม- ไม่มีการยึดติด-และ-บดทางลัด การอบชุบจะดำเนินการใน-บริษัท ดังนั้นความลึกของความแข็งจึงมีความสม่ำเสมอในแต่ละชุด แชสซีตีนตะขาบขนาด 10 ตันและ 80 ตันทุกตัวจะได้รับการทดสอบโหลดก่อนบรรจุลัง

ส่งแบบติดตั้งของคุณมาให้เรา แล้วเราจะกลับมาพร้อมกับใบเสนอราคาและกำหนดการผลิต

รางยางบนรถตักขนาดกะทัดรัดทำให้หมุดหักในฤดูหนาวที่ทะเลบอลติก - ความเย็นทำให้ซีลมาตรฐานเปราะ เราเปลี่ยนกลุ่มรถนั้นไปใช้โครงรางเหล็กที่มีลูกกลิ้งอุณหภูมิต่ำและโซ่โลหะผสมโบรอน- และรถก็วิ่งได้สามฤดูหนาวโดยไม่มีพินขัดข้อง

ผู้รับเหมาในตะวันออกกลางกำลังเคลื่อนย้ายโครงรถตีนตะขาบขนาด 25 ตันบนทรายร้อนกำลังเตรียมการขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย โครงรางระบายอากาศและการออกแบบเฟืองที่ได้รับการอัพเกรดทำให้อุณหภูมิกระปุกเกียร์ลดลง 20 องศา ต้องการโครงช่วงล่างขนาด 10 ตันหรือ 60 ตันที่สร้างขึ้นตามรอบการทำงานของคุณ ไม่ใช่หมายเลขแค็ตตาล็อกใช่หรือไม่

 ส่งแบบติดตั้งและข้อมูลการโหลดของคุณมาให้เรา - เราจะกลับมาพร้อมกับใบเสนอราคาจริง ไม่ใช่โบรชัวร์

ช่วงล่างของรางเหล็กทำให้พื้นของเราถูกห่อด้วยฟิล์ม VCI และมัดไว้กับรางไถลที่ผ่านการรมยา จากนั้นจึงยึดไว้ภายในคอนเทนเนอร์เพื่อไม่ให้มีการเคลื่อนย้ายระหว่างการขนส่ง

เราบรรทุกสินค้าขนาด 20 ฟุต, 40GP หรือ 40HQ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของคุณ 3 ถึง 60 ตัน โดยไม่มีค่าขนส่งที่สูญเปล่า ลูกกลิ้งและเฟืองถูกบรรจุกล่องแยกกันพร้อมสารดูดความชื้นสำหรับพอร์ตที่มีความชื้น

ส่งรุ่นและพอร์ตปลายทางของคุณ แล้วเราจะเสนอราคาแผนการบรรจุภายใน 24 ชั่วโมง

กลับบ้าน

จะร่วมมือกับเราได้อย่างไร?

Murphy Company เปิดให้บริการในปี 2022 แต่บุคคลที่อยู่เบื้องหลังได้ทุ่มเทให้กับธุรกิจเครื่องจักรก่อสร้างมากว่าสิบปีแล้ว

 

การประกอบแชสซีแบบติดตามทุกชุดที่เราออกแบบเริ่มต้นด้วยคำถามเดียว: เครื่องโฮสต์นี้ทำงานบนไซต์ได้อย่างไร ความกว้างของตีนตะขาบ ขนาดแชสซี ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเร็วในการเดินทาง และชิ้นส่วนรองรับ ล้วนแล้วแต่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้าแต่ละราย ผลลัพธ์ที่ได้คือ-โซลูชันซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลที่ออกแบบโดยเฉพาะซึ่งสามารถนำไปใช้งานด้านวิศวกรรม การก่อสร้าง และเหมืองแร่ทุกประเภท

วอทส์แอพพ์

+ 86 175 6277 7823

อีเมล-

mefgcjx@126.com

ป้ายกำกับยอดนิยม: ช่วงล่างของตีนตะขาบสำหรับแท่นขุดเจาะใต้ดิน ช่วงล่างของตีนตะขาบสำหรับผู้ผลิตแท่นขุดเจาะใต้ดิน ซัพพลายเออร์ โรงงาน