ช่วงล่างของรางเหล็ก All Terrain

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของช่วงล่างของรางเหล็กทุกพื้นที่ในประเทศจีน หากคุณกำลังจะซื้อช่วงล่างของรางเหล็กใหม่ล่าสุดทุกพื้นที่ ยินดีรับรายการราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ

รายละเอียดสินค้า

ช่วงล่างของรางเหล็ก All Terrain ได้รับการออกแบบให้เป็นระบบรองรับหลักและระบบการเคลื่อนที่สำหรับอุปกรณ์ขุดเจาะ สามารถบรรทุกน้ำหนักของเครื่องจักรได้ทั้งหมดในขณะที่ให้ความคล่องตัวในสภาพพื้นดินที่แตกต่างกัน

เมื่อเปรียบเทียบกับแชสซีการขนส่งแบบมาตรฐาน ช่วงล่างของตีนตะขาบสำหรับการเจาะนั้นต้องการความต้านทานที่แข็งแกร่งต่อการสั่นสะเทือน แรงกระแทก และการโหลดที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างการทำงาน ระบบของ Moerfei ใช้โครงสร้างเหล็กสำหรับงานหนัก-และส่วนประกอบเสริมแรงเพื่อรองรับการใช้งานภาคสนามอย่างต่อเนื่อง

ระบบตีนตะขาบสามารถกำหนดค่าได้ตามความต้องการของอุปกรณ์ขุดเจาะเฉพาะ ข้อกำหนดที่ปรับได้ ได้แก่ :
● ความยาวแทร็ก
● ความกว้างของแทร็ก
● พื้นที่สัมผัสภาคพื้นดิน
● ความหนาของแผ่นเหล็ก
● มาตรวัดแทร็ก
● การกำหนดค่ามอเตอร์ขับเคลื่อน
● ขนาดส่วนต่อประสานการติดตั้ง

ตัวอย่างเช่น ขึ้นอยู่กับน้ำหนักเครื่องจักรและสภาพภูมิประเทศ ความกว้างของการสัมผัสพื้นดินสามารถเพิ่มขึ้นได้เพื่อลดแรงกดของพื้นดิน และปรับปรุงเสถียรภาพบนดินอ่อนหรือพื้นที่โคลน

ช่วงล่างรองรับการทำงานร่วมกับระบบควบคุมไฮดรอลิก โมดูลตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์ และโซลูชันการทำงานระยะไกล การออกแบบการติดตั้งแบบโมดูลาร์ช่วยให้ลูกค้าติดตั้งได้เสร็จสมบูรณ์โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างอุปกรณ์ขุดเจาะแบบเดิมมากนัก

สำหรับการใช้งาน เช่น การขุดเจาะบนเนินเขา สถานที่ก่อสร้างที่เต็มไปด้วยโคลน พื้นที่ดินร่วน และภูมิประเทศที่เป็นหิน ระบบตีนตะขาบให้การยึดเกาะอย่างต่อเนื่องและการกระจายน้ำหนักที่สมดุลเพื่อรักษาการเคลื่อนไหวที่มั่นคง

ชุดประกอบโครงตีนตะขาบมีโครงสร้างเชื่อมที่แข็งแกร่ง ซึ่งให้ความต้านทานต่อแรงกระแทกและการเสียรูปได้ดีเยี่ยม ส่วนประกอบแต่ละชิ้นได้รับการประมวลผลอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งที่ถูกต้องและการทำงานที่เชื่อถือได้ ถือเป็นโซลูชั่นที่ดีเยี่ยมสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างที่ทำงานภายใต้ภาระหนักและสภาวะที่ท้าทาย

Moerfei พัฒนาโซลูชันช่วงล่างของตีนตะขาบตามรุ่นแท่นขุดเจาะของลูกค้า สภาพแวดล้อมการทำงาน ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต้องการ ข้อมูลจำเพาะของราง และระบบขับเคลื่อน

ก่อนการผลิต วิศวกรของเรายืนยันข้อมูลทางเทคนิคที่สำคัญ ได้แก่:

• น้ำหนักเครื่องและจุดศูนย์ถ่วง
• ความเร็วในการเดินทางที่จำเป็น
• ข้อมูลจำเพาะของมอเตอร์ไฮดรอลิก
• ตำแหน่งรูยึด
• สภาพภูมิประเทศการทำงาน

หลังจากการยืนยันทางเทคนิค ลูกค้าสามารถรับเอกสารทางวิศวกรรม รวมถึงเค้าโครง 2D โมเดล 3D และแบบประกอบเพื่อช่วยในการรวมอุปกรณ์

แชสซีของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่เกี่ยวข้องกับฝุ่น ความชื้น การบรรทุกหนัก และชั่วโมงการทำงานที่ยาวนาน ความร่วมมือ OEM และ ODM มีไว้สำหรับลูกค้าที่พัฒนาโมเดลอุปกรณ์ขุดเจาะใหม่หรืออัพเกรดเครื่องจักรที่มีอยู่

โครงช่วงล่างผลิตขึ้นโดยใช้แผ่นเหล็กสำหรับงานหนัก-และส่วนประกอบโครงสร้างที่เลือกตามความต้องการในการรับน้ำหนักของอุปกรณ์

ในระหว่างการออกแบบ โครงสร้างเฟรมจะถูกวิเคราะห์ตามโหลดคงที่ การกระแทกแบบไดนามิก และสภาวะการสั่นสะเทือนในการทำงาน โครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงจะช่วยกระจายน้ำหนักของเครื่องจักรอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งระบบตีนตะขาบ และลดความเข้มข้นของความเค้นระหว่างการขุดเจาะ

สำหรับการใช้งานอุปกรณ์กลางแจ้ง ส่วนประกอบของแชสซีได้รับการบำบัดด้วยกระบวนการปกป้องพื้นผิวเพื่อปรับปรุงความต้านทานต่อฝุ่น ความชื้น และการกัดกร่อน ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ อายุการใช้งานที่ออกแบบของส่วนประกอบโครงสร้างหลักอาจนานหลายปี ขึ้นอยู่กับปริมาณงานและสภาวะการบำรุงรักษา

TYPE D/ ชนิดเพลาหมุน

TYPE E/ สำเร็จรูป (หน้าแปลนบน)

ดูพารามิเตอร์ทางเทคนิคเพิ่มเติม

ออกแบบโดยเน้นไปที่ความสมดุลของเครื่องจักร รางตีนตะขาบนี้ช่วยรักษาการทำงานที่มั่นคงในระหว่างการเจาะ ช่วยปรับปรุงการควบคุมโดยรวมบนพื้นที่ไม่เรียบ

ส่วนประกอบแชสซีผลิตขึ้นผ่านการตัดด้วยเลเซอร์และกระบวนการดัดด้วย CNC วิธีการผลิตนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงขนาดที่สม่ำเสมอและปรับปรุงความสามารถในการทำซ้ำสำหรับการผลิตเป็นชุด

สำหรับการเชื่อมแบบโครง Moerfei ใช้อุปกรณ์การเชื่อมแบบหุ่นยนต์ผสมผสานกับขั้นตอนการเชื่อมแบบมืออาชีพ เมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมด้วยมือเท่านั้น การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์จะให้คุณภาพการเชื่อมที่สม่ำเสมอมากกว่า และลดการเสียรูปที่เกิดจากความร้อนที่ป้อนไม่สม่ำเสมอ

หลังการเชื่อม พื้นที่ยึดกุญแจจะถูกประมวลผลโดยเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ พื้นผิวการติดตั้งที่สำคัญ รวมถึงตำแหน่งการติดตั้งไดรฟ์และอินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อ ได้รับการตัดเฉือนเพื่อให้แน่ใจว่าการประกอบที่แม่นยำระหว่างโครงเครื่องตีนตะขาบและอุปกรณ์ขุดเจาะ

กระบวนการปรับสภาพพื้นผิวประกอบด้วย:

1. การยิงระเบิดเพื่อขจัดสนิมและสิ่งสกปรกบนพื้นผิว
2. การเคลือบป้องกัน-การกัดกร่อน
3. การอบแห้งด้วยอุณหภูมิสูง-

กระบวนการเหล่านี้ปรับปรุงการยึดเกาะของสารเคลือบและช่วยปกป้องแชสซีระหว่างการทำงานกลางแจ้ง-ในระยะยาว

ในระหว่างการประกอบขั้นสุดท้าย การต่อโบลต์แต่ละตัวจะถูกขันให้แน่นตามค่าแรงบิดที่ระบุ กาวยึดเกลียว-ถูกนำไปใช้กับจุดยึดที่สำคัญเพื่อลดความเสี่ยงในการหลวมที่เกิดจากการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง

ก่อนการจัดส่ง ชุดแชสซีตีนตะขาบที่เสร็จแล้วจะต้องได้รับการตรวจสอบการประกอบและการทดสอบการปฏิบัติงานเพื่อยืนยันประสิทธิภาพการเคลื่อนย้ายและความแม่นยำในการติดตั้ง

ทีมวิศวกรของ Moerfei มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาช่วงล่างของตีนตะขาบสำหรับการใช้งานในการขุดเจาะ รวมถึงการขุดเจาะทางธรณีวิทยา การขุดเจาะหิน การสุ่มตัวอย่างในเหมือง และการก่อสร้างฐานราก

แทนที่จะใช้โมเดลซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ทั้งหมด เราจะประเมินแต่ละโครงการโดยพิจารณาจาก:

• น้ำหนักรวมของอุปกรณ์
• ข้อกำหนดแรงบิดในการเจาะ
• ภูมิประเทศปฏิบัติการ
• พารามิเตอร์ระบบไฮดรอลิก
• ข้อจำกัดพื้นที่การติดตั้ง

กระบวนการจับคู่นี้ช่วยให้แน่ใจว่าแชสซีของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลทำงานอย่างถูกต้องกับเครื่องเจาะของลูกค้า

โรงงานมีอุปกรณ์เครื่องจักร CNC ระบบตัดด้วยเลเซอร์ สถานีเชื่อม และสิ่งอำนวยความสะดวกในการประกอบ ส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญได้รับการประมวลผลโดยมีการควบคุมความแม่นยำของเครื่องจักรภายใน±0.05 มม.–±0.1 มมขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของส่วนประกอบ

แต่ละขั้นตอนการผลิตเป็นไปตามขั้นตอนการตรวจสอบ รวมถึงการตรวจสอบวัสดุที่เข้ามา การตรวจสอบการเชื่อม การตรวจสอบการตัดเฉือน และการทดสอบการประกอบขั้นสุดท้าย ช่วยให้ทุกชุดการผลิตสามารถรักษาขนาดและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอได้

ด้วยกำลังการผลิตสำหรับทั้งคำสั่งซื้อแบบมาตรฐานและแบบสั่งทำ Moerfei สามารถรองรับโครงการทดลองขนาดเล็กและการขนส่งระหว่างประเทศในปริมาณมาก-ได้

แชสซีแบบติดตามสำหรับงานหนักของเรา-ได้รับการผลิตอย่างเต็มรูปแบบและบรรจุอย่างระมัดระวังเพื่อจัดส่ง

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง ห่ออย่างปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายระหว่างการขนส่ง

ช่วงล่างตีนตะขาบที่ทำจากเหล็กสั่งทำพิเศษนั้นถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางกับแท่นขุดเจาะ เครื่องจักรทางวิศวกรรม และอุปกรณ์นอกถนนพิเศษ-

เรารองรับขนาดที่กำหนดเอง ความสามารถในการรับน้ำหนัก และโซลูชันการขับเคลื่อน เพื่อจัดเตรียมการส่งมอบที่ตรงเวลาสำหรับลูกค้าทั่วโลก

เราให้บริการเปลี่ยนอะไหล่แท้สำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมด ชิ้นส่วนอะไหล่สอดคล้องกับมาตรฐานการผลิตของโรงงานอย่างเคร่งครัด ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์และความเสถียรโดยรวมหลังการเปลี่ยน

ป้ายกำกับยอดนิยม: ช่วงล่างของรางเหล็กทุกพื้นที่ ประเทศจีนผู้ผลิตช่วงล่างของรางเหล็กทุกพื้นที่ ซัพพลายเออร์ โรงงาน