• รถขุดตีนตะขาบช่วงล่าง 16 ตัน
    Moerfei มุ่งเน้นไปที่การวิจัยและการผลิตโครงเครื่องตีนตะขาบเครื่องจักรทางวิศวกรรม พร้อมระบบการผลิตจำนวนมากที่ครบกำหนดของชุดรางเหล็กและยางแบบคู่ รถขุดตีนตะขาบช่วงล่างขนาด 16...
    เพิ่มเติม
  • ช่วงล่างสำหรับรถขุด
    ระบบช่วงล่างของรถขุดนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานของรถขุด และพัฒนาโดยใช้การสร้างแบบจำลอง UG 3D และเทคโนโลยีการจำลองการประกอบเสมือน...
    เพิ่มเติม
  • ช่วงล่างทั้งแบบพับเก็บได้
    โครงส่วนล่างแบบยืดหดได้ทั้งหมดนี้ใช้การสร้างแบบจำลอง UG 3D และกระบวนการตรวจสอบการประกอบเสมือนเพื่อปรับโครงสร้างให้เหมาะสมล่วงหน้า วิธีการนี้ป้องกันการเบี่ยงเบนของการประกอบและการรบกวนของโครงสร้าง...
    เพิ่มเติม
  • X-แบบคานทั้งช่วงล่าง
    แกนกลางของโครงส่วนล่างทั้งหมดนี้คือโครงคานรูป X- ทั้งหมด ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ เราใช้ UG สำหรับการสร้างแบบจำลองดิจิทัล 3 มิติเต็มรูปแบบและการจำลองการประกอบเสมือน...
    เพิ่มเติม
  • ติดตามช่วงล่างสำหรับรถขุด
    ช่วงล่างแบบตีนตะขาบคือโครงสร้างการเดินและการรองรับของรถขุด กล่าวง่ายๆ ก็คือ มันคือ "เท้า" และ "รากฐาน" ของเครื่อง...
    เพิ่มเติม
  • ช่วงล่างของรถขุดขนาดกะทัดรัด
    ช่วงล่างของรถขุดขนาดกะทัดรัดมีพารามิเตอร์ที่ปรับได้มากมาย ซึ่งสามารถตั้งค่าความยาวรวมของราง ความกว้างของสายดิน ความหนาของแผ่นราง มาตรวัดโดยรวม และโหมดการเดินรถได้อย่างยืดหยุ่น...
    เพิ่มเติม
  • ช่วงล่างขุด
    Moerfei เชี่ยวชาญในการออกแบบและผลิตระบบช่วงล่างของรางเหล็กและรางยาง กลุ่มผลิตภัณฑ์ครอบคลุมรถขุดและเครื่องจักรกลหนักต่างๆ ตั้งแต่ 3 ตันถึง 200 ตัน
    ตามรุ่นเครื่องจักร สภาพการทำงาน...
    เพิ่มเติม
  • ช่วงล่างแบบตีนตะขาบสำหรับ Roadheader
    Moerfei เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตโครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบ โดยนำเสนอสายผลิตภัณฑ์หลักสองสาย: ชุดประกอบแชสซีตีนตะขาบเหล็ก-และยาง-...
    เพิ่มเติม
  • ช่วงล่างของตีนตะขาบสำหรับแท่นขุดเจาะแบบหมุน
    Moerfei เชี่ยวชาญในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตระบบช่วงล่างของรางรถไฟอุตสาหกรรมหนัก- โดยมีความเชี่ยวชาญอย่างกว้างขวางทั้งในชุดรางเหล็กและรางยาง ผลิตภัณฑ์หลักของเรา...
    เพิ่มเติม
  • แท่นขุดเจาะแท่นขุดเจาะ
    Moerfei เชี่ยวชาญในการพัฒนาและการผลิตระบบช่วงล่างแบบติดตามงานหนัก- ครอบคลุมทั้งรางเหล็กและรางยาง ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวางในด้านวิศวกรรมแชสซี...
    เพิ่มเติม
  • ช่วงล่างแบบติดตามสำหรับแท่นขุดเจาะ
    โครงส่วนล่างแบบตีนตะขาบของเราสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับแท่นขุดเจาะที่ใช้ในการตอกเสาเข็ม การสำรวจหิน และการขุดเจาะเหมืองแร่ สามารถรับมือกับสภาพพื้นดินได้หลากหลาย...
    เพิ่มเติม
  • ชุดประกอบช่วงล่างของตีนตะขาบสำหรับแท่นขุดเจาะ
    Moerfei มุ่งเน้นไปที่การวิจัยและการผลิตโครงรถตีนตะขาบทางวิศวกรรม โดยมีความเชี่ยวชาญในผลิตภัณฑ์ 2 ชุด ได้แก่ โครงเหล็กและโครงยาง...
    เพิ่มเติม
  • ชุดประกอบช่วงล่างที่สมบูรณ์สำหรับแท่นขุดเจาะ
    ชุดประกอบช่วงล่างแบบสมบูรณ์สำหรับแท่นขุดเจาะคือตัวรับน้ำหนักแกนหลัก-ของอุปกรณ์ขุดเจาะแบบเดิน...
    เพิ่มเติม
  • แท่นขุดเจาะ
    Moerfei เชี่ยวชาญในการพัฒนาและการผลิตระบบช่วงล่างของเครื่องจักรเจาะและตอกเสาเข็ม พร้อมความสามารถในการผลิตที่ครบถ้วนสำหรับทั้งรางเหล็กและยาง...
    เพิ่มเติม
  • แท่นขุดเจาะใต้ดิน
    Moerfei อุทิศตนให้กับการวิจัยและพัฒนาและการผลิตโครงรางรถไฟ และจัดหารางรถไฟสองประเภทเป็นหลัก: รางเหล็กและรางยาง โครงส่วนล่างสำหรับแท่นขุดเจาะใต้ดินของเราสามารถปรับแต่งได้ตั้งแต่ 3 ตันจนถึง 200 ตัน...
    เพิ่มเติม
  • แท่นขุดเจาะช่วงล่างตีนตะขาบเหล็กสำหรับงานหนัก
    แท่นขุดเจาะช่วงล่างของตีนตะขาบตีนตะขาบเหล็กสำหรับงานหนักได้รับการออกแบบมาเพื่อการดำเนินการขุดเจาะที่รับน้ำหนักสูง- ให้ความเสถียรเป็นเลิศและ-สามารถปรับเปลี่ยนได้ในสถานการณ์ต่างๆ ความยาวราง...
    เพิ่มเติม

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตแชสซีตีนตะขาบมืออาชีพมากที่สุดและซัพพลายเออร์ในประเทศจีน และยังรองรับบริการที่กำหนดเองในราคาต่ำ โปรดซื้อแชสซีตีนตะขาบที่ผ่านการรับรอง CE ที่ผลิตในประเทศจีนที่นี่จากโรงงานของเรา สำหรับรายการราคา ติดต่อเราตอนนี้

ส่งคำถาม