Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของช่วงล่างแท่นขุดเจาะแบบหมุนในประเทศจีน หากคุณกำลังจะซื้อช่วงล่างแท่นขุดเจาะแบบหมุนใหม่ล่าสุด ยินดีรับรายการราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ

3 ถึง 200 ตัน สร้างขึ้นรอบๆ เครื่องจักรของคุณ ไม่ใช่อย่างอื่น
ส่งขนาดการติดตั้งและรอบการทำงานมาให้เรา เราออกแบบช่วงล่างของตีนตะขาบให้ยึดเข้ากับแท่นขุดเจาะ เครื่องบด หรือแท่นของคุณโดยตรง ระบบรางเหล็กและยาง คานหลัก Q345B ลูกกลิ้งอบร้อน- ไม่มีแผ่นอะแดปเตอร์ ไม่มีการคาดเดา
กำหนดเองไม่จำเป็นต้องหมายความว่าช้าหรือแพง
โมดูลโครงสร้างยังคงมาตรฐาน ส่วนอินเทอร์เฟซยังคงกำหนดเองได้อย่างเต็มที่ ระยะเวลาดำเนินการเป็นสัปดาห์ ไม่ใช่ไตรมาส Nabtesco, Brevini หรือการเดินทางของเราเอง-เป็นตัวขับเคลื่อนการโทรของคุณ ตั้งแต่แชสซีตีนตะขาบขนาดกะทัดรัดไปจนถึงระบบรางเหล็กสำหรับงานหนัก- ตรรกะทางวิศวกรรมก็เหมือนกัน
ตัวเลขน้ำหนักและภาพร่างคร่าวๆ ก็เพียงพอแล้วในการเริ่มต้น
โครงเหล็กส่วนล่างที่มีน้ำหนักมากถึง 80 ตัน และระบบยางที่มีน้ำหนักมากถึง 30 ตัน มักจะมีพารามิเตอร์อ้างอิงที่เราสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว ความจุที่มากขึ้นต้องผ่านการออกแบบทางวิศวกรรมแบบกำหนดเอง ข้อเสนอไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ การสนทนาไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ
เหตุใดเราจึงต้องมีการปรับแต่ง
ความล้มเหลวของช่วงล่างส่วนใหญ่ไม่ได้เริ่มต้นจากชิ้นส่วนที่แตกหัก การออกแบบรางรถไฟที่เหมาะสมนั้น-เฉพาะการใช้งาน แท่นขุดเจาะขนาด 20 ตันบนพื้นอ่อนต้องมีรูปทรงของรางและแรงกดพื้นที่แตกต่างกันจากเครื่องบดขนาด 20 ตันบนหินที่ไม่เรียบ -ช่วงล่าง-ของชั้นวางบังคับให้คุณยอมประนีประนอม-และการสึกหรอจะปรากฏขึ้นในอีกหลายเดือนต่อมา ไม่ใช่ในเอกสารข้อมูลจำเพาะ
ต้นทุนที่แท้จริงไม่ใช่ค่าอะไหล่ มันเป็นช่วงหยุดทำงาน เครื่องจักรขนาด 30 ตันที่มีกลุ่มแทร็กที่ล้มเหลวสามารถเผาชิ้นส่วนมูลค่า 25,000 ถึง 40,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพียงอย่างเดียว บวกกับการสูญเสียการผลิตอีกสามสัปดาห์ การเปลี่ยนเฟืองที่วางแผนไว้มีค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย โครงช่วงล่างแบบกำหนดเองช่วยให้คุณกำหนดรอบการสึกหรอตามเงื่อนไขของคุณ ไม่ใช่ของผู้ผลิต
ไม่ว่าคุณจะสร้างแท่นขุดเจาะ รถขุดขนาดเล็ก หรืออุปกรณ์การเกษตร ช่วงล่างคือระบบเดียวที่คุณไม่สามารถมองข้ามได้ พิกัดน้ำหนักมีอยู่ตั้งแต่ 0.5 ถึง 150 ตัน แต่จำนวนที่เหมาะสมสำหรับเครื่องจักรของคุณคือค่าที่ช่วยให้ลูกกลิ้ง เฟือง และโซ่สึกหรอเท่ากัน นั่นไม่ใช่ข้อมูลจำเพาะของแคตตาล็อก นั่นคือการสนทนา

ข้อดีของผลิตภัณฑ์
เราปรับแต่งระบบช่วงล่างของตีนตะขาบตั้งแต่ 3 ตันถึง 200 ตัน ขนาดถูกกำหนดโดยสภาพการทำงานจริงของคุณ - ประเภทกราวด์ ความลาดชัน และไม่ว่าเครื่องจักรจะเคลื่อนที่หรือทำงานในตำแหน่งคงที่หรือไม่
เรามีทั้งรางยางและรางเหล็กให้เลือก คานเหล็กโครงสร้างและการเลือกไดรฟ์สุดท้ายเหมาะกับรอบการทำงานของคุณ แบ่งปันประเภทเครื่องจักรและการใช้งานของคุณ แล้วเราจะยืนยันความกว้างของราง มาตรวัดของราง และระยะห่างจากพื้นดินที่เหมาะสมสำหรับคุณ

ปรับให้เข้ากับประเภทอุปกรณ์
ระบบช่วงล่างของตีนตะขาบของเราถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พอดีกับอุปกรณ์ติดตามที่หลากหลาย ตั้งแต่รถขุดขนาดเล็กขนาดกะทัดรัดและรถตักขนาดเล็กไปจนถึงแท่นขุดเจาะและเครื่องบดขนาด 80 ตัน
ไม่ว่าคุณจะใช้งานเครื่องจักรอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด รถขุดขนาดกลาง- หรืออุปกรณ์หนัก-ในการก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ หรือการเกษตร เราผลิตแชสซีที่ตรงกับความกว้างของราง ระยะพิทช์ และความสามารถในการรับน้ำหนักเฉพาะของเครื่องของคุณ
หากคุณกำลังมองหา OEM-การเปลี่ยนช่วงล่างที่เข้ากันได้หรือระบบติดตามแบบกำหนดเองทั้งหมด เพียงแจ้งรุ่นเครื่องและน้ำหนักใช้งานของคุณ-ให้เราทราบ เราจะดำเนินการต่อจากที่นั่น

ความสามารถในการปรับแต่ง
ตั้งแต่รถลากอเนกประสงค์ที่มีน้ำหนัก 500 กก. ไปจนถึงฐานบดหนัก 200 ตัน ระบบช่วงล่างของตีนตะขาบของเราถูกสร้างขึ้นรอบๆ จุดยึด เครื่องจักรของคุณ ความยาวราง เกจ และการกระจายโหลด แทนที่จะบังคับคุณให้เข้าไปในเฟรมสต็อก
ระบบขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายแบบไฮดรอลิกให้แรงบิดที่สม่ำเสมอสำหรับการเจาะและการขุด ไดรฟ์ไฟฟ้ามีเสียงรบกวนต่ำ-และไม่มี-การปล่อยมลพิษ ทั้งสองระบบใช้แพลตฟอร์มการติดตั้งร่วมกันเพื่อการใช้งานที่ยืดหยุ่น
แชสซีตีนตะขาบเหล็กของเราสร้างขึ้นตามแบบที่กำหนดเองซึ่งตรงกับรูปแบบสลักเกลียวและการไหลของไฮดรอลิก รองรับไดเร็กโบลต์-ในการติดตั้งโดยไม่ต้อง-แก้ไขไซต์ ส่งเพย์โหลดและใบสมัครของคุณมาให้เรา แล้วเราจะเสนอรูปแบบที่ตรงกัน

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์



|
รหัสชื่อ |
พิมพ์ |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
แอปพลิเคชัน |
|
MEFD270A |
E |
3181 |
3975 |
421 |
1058 |
600 |
880 |
1699 |
ยานพาหนะติดตั้งอุปกรณ์ 27T |
|
MEFD270B |
A |
3181 |
3975 |
421 |
868 |
600 |
369 |
1559 |
ยานพาหนะติดตั้งอุปกรณ์ 27T |
|
MEFP300 |
A |
4131 |
4980 |
448 |
922 |
600 |
404 |
704 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 30T |
|
MEFP350 |
A |
3268 |
3994 |
371.5 |
740.5 |
400 |
261 |
510 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 30T |
|
MEFP380 |
A |
3793 |
4583 |
400 |
812 |
400 |
309 |
509 |
สถานีบดมือถือ 38t |
|
MEFD400 |
A |
5163 |
5970 |
415 |
820 |
600 |
370 |
670 |
รถอเนกประสงค์ 40T |
|
MEFZ430 |
C |
3595 |
4598 |
518 |
1201 |
600 |
400 |
700 |
แท่นขุดเจาะแบบหมุน 43T |
|
MEFP450 |
A |
3965 |
4754 |
413 |
820 |
500 |
370 |
620 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 45T |
|
MEFP500 |
A |
3809 |
4625 |
420.5 |
850 |
500 |
390 |
659 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 50T |
|
MEFP500A |
B |
3365 |
4163 |
400 |
818 |
500 |
459 |
709 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 50T |
|
MEFP500B |
A |
3365 |
4163 |
400 |
818 |
500 |
459 |
709 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 50T |
|
MEFP500C |
B |
3450 |
4255 |
400 |
824 |
500 |
418 |
668 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 50T |
|
MEFZ500A |
B |
3930 |
4935 |
523 |
1130 |
600 |
453 |
753 |
แท่นขุดเจาะ 50 ตัน |
|
MEFP560A |
A |
3809 |
4625 |
420.5 |
851 |
500 |
370 |
639 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 56T |
|
MEFP560C |
B |
3809 |
4638 |
420.5 |
852 |
500 |
423 |
629 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 56T |
|
MEFP600A |
A |
3999 |
4813 |
420 |
851 |
500 |
370 |
639 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 60T |
|
MEFP650 |
B |
4187 |
5021 |
422 |
886 |
500 |
404.5 |
674 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 65T |
|
MEFP700 |
B |
4187 |
5021 |
422 |
886 |
500 |
404.5 |
674 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 70T |
|
MEFP700A |
A |
4141 |
5000 |
441 |
889 |
500 |
354 |
674 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 70T |
|
MEFZ700A |
B |
4960 |
5921 |
492 |
1135 |
700 |
500 |
850 |
แท่นขุดเจาะ 70 ตัน |
|
MEFP750 |
B |
4141 |
5007 |
446 |
915 |
500 |
404 |
704 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 75T |
|
MEFZ950 |
C |
5369 |
6448 |
553 |
1421 |
900 |
500 |
950 |
แท่นขุดเจาะแบบหมุน 95Ton |
|
MEFD1200 |
A |
5611 |
6707 |
555 |
1281 |
900 |
522 |
972 |
เครื่องป้อน 120T |
|
MEFD1300 |
A |
6976 |
7957 |
506 |
1206 |
900 |
845 |
1295 |
แทรคเตอร์ลาดเอียง 130T |
|
MEFP1600 |
A |
4690 |
5785 |
557 |
1291 |
600 |
638 |
958 |
สถานีบดเคลื่อนที่ 160T |
|
MEFD1900 |
E |
6749 |
8051 |
662 |
1583 |
900 |
1645 |
1645 |
เครื่องหยิบวัสดุ 190 ตัน |
รายละเอียดโครงสร้าง
ออกแบบทางวิศวกรรมโดยใช้คานหน้าตัดกล่อง Q345B- ช่วงล่างของตีนตะขาบนี้มอบความแข็งแกร่งทางโครงสร้างที่ผู้ซื้อ OEM คาดหวังจากหน่วยคลาส 3 ถึง 200 ตัน โดยมีช่วงความสามารถในการรับน้ำหนักครอบคลุม 3 ถึง 200 ตันสำหรับรางเหล็ก และ 0.5 ถึง 10 ตันสำหรับรางยาง
หากคุณต้องการภาพวาด 3 มิติหรือการปรับความกว้างของแทร็กที่กำหนดเองก่อนที่จะยืนยันคำสั่งซื้อ ทีมวิศวกรของเราสามารถจัดส่งสิ่งเหล่านี้ได้ทันที

กระบวนการที่กำหนดเอง
ทีมวิศวกรของ Murphy จัดการการปรับแชสซีและงานช่วงล่างแบบกำหนดเองสำหรับเครื่องจักรหนัก- เราเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนักและสภาพไซต์งานของคุณ จากนั้นจึงออกแบบโครงช่วงล่างที่มีความเสถียรซึ่งปรับให้เหมาะกับการใช้งานของคุณ
การรับช่วงล่างของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลแบบกำหนดเองที่เหมาะกับเครื่องของคุณจริงๆ เริ่มต้นด้วยการสนทนาที่ตรงไปตรงมา-บอกเราถึงน้ำหนักที่คุณกำลังใช้งานและพื้นที่ที่จะวิ่งต่อไป แล้วเราจะบอกคุณว่ารางเหล็กหรือยางเหมาะสมกว่าสำหรับเครื่องขุดขนาดเล็ก 3 ตันหรือแท่นขุดเจาะ 200 ตันของคุณหรือไม่
จากนั้น วิศวกรของเราจะทำการคำนวณโหลดและส่งแบบ 3 มิติเพื่อขออนุมัติก่อนที่เหล็กชิ้นเดียวจะถูกตัด หลังจากที่คุณลงนามในต้นแบบแล้วเท่านั้น เราจะย้ายไปใช้งานจริง และเราจะพูดถึงรายละเอียดการติดตั้งขั้นสุดท้ายต่อไป เพื่อให้แชสซียึดติดกับโครงสร้างส่วนบนของคุณโดยไม่ต้องต่อสู้อะไร

ทำไมถึงเลือกพวกเรา
การทำ-การผลิตเหล็กเกจขนาดใหญ่ การ-ตัดเฉือนคนเดินเตาะแตะและลูกกลิ้งทุกตัวในบริษัท และ-การเชื่อมแบบทะลุทะลวงบนเฟรมหลัก - นั่นคือสิ่งที่แยกช่วงล่างที่อยู่ได้หนึ่งทศวรรษในเหมืองหินออกจากอันที่ล้มเหลวในสิบแปดเดือน
เราสร้างช่วงล่างของตีนตะขาบที่สมบูรณ์ในโรงงานของเราเอง ตั้งแต่แผ่นเหล็กไปจนถึงชุดประกอบ ดังนั้นพิกัดความเผื่อจะคงที่และระยะเวลารอคอยสินค้าจะเที่ยงตรง ไม่ว่าคุณจะต้องการโครงส่วนล่างของรางยางขนาด 3- ตันสำหรับรถขุดขนาดเล็ก หรือโครงรถตีนตะขาบสำหรับงานหนักขนาด 50 ตันสำหรับแท่นขุดเจาะ กระบวนการควบคุมคุณภาพแบบเดียวกันจะทำงานในทุกหน่วยก่อนจัดส่ง ขอรายงานการตรวจสอบตัวอย่าง คุณจะเห็นว่าเราหมายถึงอะไร

กรณีสมัครโครงการ
ผู้รับเหมาขุดเจาะของแคนาดาที่ทำงานในพื้นที่หนองน้ำและชั้นดินเยือกแข็งถาวรต้องใช้แชสซีติดตามที่มีความจุ 30-ตัน- แทร็กเฟรมดั้งเดิมของพวกเขาประสบปัญหาการแคร็กอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายเดือนของการให้บริการ เราออกแบบแชสซีตีนตะขาบที่ทำจากเหล็กแบบกำหนดเองพร้อมการติดตั้งไอเดลอร์เสริมและลูกกลิ้งปิดผนึก เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้พร้อมการทำงานที่ปราศจากข้อผิดพลาดมากกว่า 4,000 ชั่วโมง
เครื่องบดกรามสำหรับเหมืองหินบนรางยาง เวลาในการเปลี่ยนของเสียจากการปรับความตึงของรางบ่อยครั้ง
แชสซีสำหรับงานหนัก-พร้อมสปริงหดตัวที่อัปเกรดแล้วช่วยลดเวลาหยุดทำงานลง ~70%
เราเสนอราคาระบบติดตามขนาด 3–200 ตันที่ปรับให้เหมาะกับสภาพไซต์งานจริงและการตั้งค่าการติดตั้งของคุณ

บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
ทุกหน่วยจัดส่งบนพาเลทไม้รมควันพร้อม-สายรัดเหล็กสำหรับงานหนักและห่อป้องกันความชื้น โหลดลงในภาชนะขนาด 20 ฟุตหรือ 80 ฟุตสำหรับช่วงล่างของรางเหล็กที่มีความจุ 3-200 ตัน-ไม่เป็นสนิม ไม่ต้องขยับ ไม่ต้องแปลกใจเมื่อถึงจุดหมายปลายทาง
เราจัดเตรียมบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะกับการเดินเรือสำหรับการสั่งซื้อช่วงล่างของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลขนาดใหญ่และหนัก- บรรจุภัณฑ์มีโครงเหล็กเสริมความแข็งแรงและไส้กรอง-ดูดซับแรงกระแทกเพื่อให้ทนทานต่อการใช้งานอย่างสมบุกสมบันที่ท่าเรือ


ประวัติบริษัท
เราสร้างวิศวกรเพื่อติดตามส่วนประกอบแชสซีตามสภาพการทำงานจริงของเครื่องโฮสต์แต่ละเครื่อง ความกว้างของฐานรองเท้า ขนาดแชสซี ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเร็วในการเดินทาง และส่วนประกอบที่รองรับ ทั้งหมดนี้เปิดให้ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ตามความต้องการของลูกค้า โซลูชันซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลที่ได้รับการปรับแต่งเหล่านี้รองรับการใช้งานที่หลากหลายในด้านวิศวกรรม การก่อสร้าง และการขุด
ทีมงานมืออาชีพ
เราสร้างส่วนประกอบแชสซีแบบตีนตะขาบแบบกำหนดเองซึ่งปรับแต่งให้เหมาะกับวิธีการทำงานของอุปกรณ์ของคุณ- โดยครอบคลุมถึงความกว้างของฐานตีนตะขาบ ขนาดแชสซี ความจุในการบรรทุก ความเร็วในการเดินทาง และอื่นๆ
ชุดประกอบช่วงล่างของตีนตะขาบแบบรวมนี้เหมาะกับแท่นขุดเจาะ รถตักดิน และเครื่องจักรในอุโมงค์ ทุกยูนิตมีขนาดที่ตรงกับอุปกรณ์โฮสต์อย่างแม่นยำ และการสั่งซื้อโดยตรงจากโรงงานของเราจะหลีกเลี่ยงการบวกราคาจากคนกลาง นอกจากนี้เรายังจัดการคำสั่งซื้อจำนวนมากด้วยระยะเวลารอคอยสินค้าที่ยืดหยุ่น ช่วยให้-การเปิดตัวอุปกรณ์ขนาดใหญ่เป็นไปตามแผน

30+
สายการผลิต
2000000+เมตร
ผลผลิตประจำปี
100000+㎡
พื้นที่โรงงาน
236M
โครงการที่เสร็จสมบูรณ์
คำถามที่พบบ่อย
Q:แล้วแรงกดจากพื้นสำหรับโครงรางเหล็กแบบสั่งทำของคุณล่ะ?
ตอบ: สามารถปรับแรงกดกราวด์ได้โดยการเปลี่ยนความกว้างของรางรองเท้า ความยาวเฟรม และโครงสร้างทั้งหมด เราจะคำนวณข้อมูลแรงดันภาคพื้นดินที่แน่นอนตามน้ำหนักเครื่องจักรทั้งหมดของคุณสำหรับเอกสารอนุมัติโครงการของคุณ
Q:คุณให้บริการ OEM และ CDM แบบกำหนดเองสำหรับการประกอบช่วงล่างของรางเหล็กหรือไม่?
A: ใช่ รองรับบริการ OEM และ CDM เต็มรูปแบบ เราปรับแต่งมิติ ความสามารถในการรับน้ำหนัก การกำหนดค่าไฮดรอลิก สีพ่น โลโก้เลเซอร์ ภาษาคู่มือการใช้งานตามรูปวาดหรือความต้องการของคุณ
Q:ชุดประกอบช่วงล่างของรางเหล็กของคุณมีใบรับรอง CE หรือไม่
ตอบ: ได้ มีใบรับรอง CE สำหรับช่วงล่างของรางเหล็กของเรา เราจัดหาเอกสาร CE รายงานการทดสอบวัสดุ รายงานการตรวจสอบโรงงานสำหรับพิธีการศุลกากรนำเข้าของคุณ
Q: คุณจัดหาอะไหล่สำหรับช่วงล่างหลังการขายหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เราจะจัดหาอะไหล่ไว้ในระยะยาวสำหรับชุดประกอบช่วงล่างที่จัดส่งทั้งหมดของเรา คุณสามารถสั่งซื้อลูกกลิ้ง ลูกกลิ้งเดินเบา เฟืองโซ่ และโซ่ตีนตะขาบแยกกันได้ตลอดเวลา
Q: คุณสนับสนุนเงื่อนไขการค้าอะไรบ้าง? FOB, CIF หรือ DDP?
ตอบ: เรารองรับเงื่อนไขการค้า FOB, CIF, CFR และ DDP บอกพอร์ตปลายทางหรือที่อยู่ของคุณให้เราทราบ เราจะคำนวณค่าขนส่งให้กับคุณ
ป้ายกำกับยอดนิยม: ช่วงล่างแท่นขุดเจาะแบบหมุน ผู้ผลิตช่วงล่างแท่นขุดเจาะแบบหมุน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ชุดลูกกลิ้งรองรับแท่นเจาะแบบหมุน, ชุดประกอบตีนตะขาบของแท่นขุดเจาะแบบหมุน, ระบบแท่นขุดเจาะแบบหมุนและรถขุดเจาะ, ชุดประกอบฐานรากแท่นขุดเจาะแบบหมุน, ระบบขับเคลื่อนตีนตะขาบแรงบิดสูงสำหรับแท่นขุดเจาะแบบหมุน, อุปกรณ์รองรับช่วงล่างของแท่นขุดเจาะแบบหมุน
