ชุดประกอบเฟรมติดตามตีนตะขาบสว่านโรตารี่

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของชุดประกอบเฟรมตีนตะขาบสว่านโรตารี่ในประเทศจีน หากคุณกำลังจะซื้อชุดประกอบเฟรมติดตามตีนตะขาบสว่านโรตารี่ใหม่ล่าสุด ยินดีรับรายการราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ

3 ถึง 200 ตัน ระบบรางเหล็กที่สร้างขึ้นตามจุดยึดของคุณ ไม่ได้ปรับให้เข้ากับจุดนั้น

คุณส่งระวางน้ำหนักและรูปแบบสายฟ้า เราสร้างช่วงล่างของตีนตะขาบเพื่อให้เข้ากับ-เฟรมหลัก Q345B ลูกกลิ้งปิดผนึก และเฟืองที่แข็ง ไม่มีแผ่นอะแดปเตอร์ ไม่ต้องเจาะซ้ำ-ที่ฝั่งของคุณ มาถึงก็พร้อมลุยงานได้เลย

คุณได้รับแจ้งว่ากำหนดเองจะใช้เวลาหนึ่งในสี่ เราไม่ได้ทำงานแบบนั้น

โมดูลโครงสร้างยังคงเป็นมาตรฐานในทุกช่วงระวางน้ำหนัก อินเทอร์เฟซของคุณยังคงกำหนดเองได้อย่างเต็มที่ นั่นหมายความว่าแชสซีแท่นขุดเจาะขนาด 60- ตันเริ่มต้นจากเฟรมที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว ไม่ใช่แผ่นเปล่า คุณได้รับสัปดาห์ไม่ใช่เดือน และราคาดังกล่าวสะท้อนถึงหน่วยการผลิต ไม่ใช่การเชื่อมแบบครั้งเดียว

ส่งรูปน้ำหนักและภาพร่างแบบติดตั้ง เราจะกลับมาพร้อมกับข้อเสนอที่ตรงกัน

โครงส่วนล่างของรางเหล็กขนาด 10 ถึง 80 ตันมักจะมีขนาดอ้างอิงที่เราสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว ขนาดใหญ่ขึ้นต้องผ่านวิศวกรรมเฉพาะ ไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับใบเสนอราคา ไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับการสนทนา

ไม่ใช่ทุกเครื่องที่ต้องการช่วงล่างแบบสั่งทำ แต่สิ่งที่มักจะมีลักษณะเหมือนกันคือ ตัวเลือกจากโรงงานได้รับการออกแบบมาเพื่องานของผู้อื่น แท่นขุดเจาะที่ทำงานบนพื้นที่ลาดด้านข้าง 30% ต้องการการกระจายน้ำหนักที่แตกต่างจากการป้อนเครื่องบดบนพื้นเหมืองหินเรียบ ข้อมูลทางวิศวกรรมของ Cat แสดงให้เห็นว่าอายุการใช้งานของช่วงล่างเปลี่ยนแปลงอย่างมากโดยขึ้นอยู่กับการใช้งานและความเร็วในการทำงาน-ส่วนประกอบเดียวกันอาจมีอายุการใช้งานหลายปีหรือหลายเดือน ขึ้นอยู่กับวิธีการใช้งาน

นี่คือส่วนที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่เรียนรู้ช้าเกินไป โครงด้านล่างคิดเป็นประมาณ 20% ของราคาซื้อเครื่องจักร แต่มากถึง 50% ของต้นทุนการซ่อมแซมตลอดอายุการใช้งาน เมื่อคุณระบุหน่วยมาตรฐานสำหรับแอปพลิเคชันที่ไม่ใช่-มาตรฐาน คุณจะไม่ได้ประหยัดเงินล่วงหน้า คุณกำลังสนับสนุนทางการเงินแก่บุคคลอื่นในการประนีประนอมด้วยการสึกหรอแบบเร่งของส่วนประกอบทุกตัวในระบบ

สำหรับเครื่องย่อยแบบเคลื่อนที่ขนาด 20- ตัน แท่นขุดเจาะสมอเรือขนาด 15 ตัน หรือรถเก็บเกี่ยวทางการเกษตรขนาด 8 ตัน ความแตกต่างระหว่างโครงส่วนล่างของแค็ตตาล็อกกับแบบที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมจะลดลงเหลือเพียงความสูงของส่วนเชื่อมต่อไม่กี่มิลลิเมตรและการแกว่งเพียงไม่กี่องศา มิลลิเมตรเหล่านี้คือสิ่งที่กำหนดว่าเฟืองและบุชชิ่งของคุณสึกหรอในอัตราที่ตรงกันหรือไม่ หรือคุณกลับมาสั่งซื้อทางโทรศัพท์บ่อยกว่าที่ควรจะเป็นสองเท่าหรือไม่

โครงด้านล่างทุกอันที่เราจัดส่งเริ่มต้นด้วยการคำนวณน้ำหนักบรรทุก- ไม่ใช่หมายเลขแค็ตตาล็อก - ความกว้างของราง แรงกดที่พื้น และแรงดึงของคานจะจับคู่กับน้ำหนักการทำงานและภูมิประเทศที่แท้จริงของเครื่องจักรของคุณ

 ชุดประกอบช่วงล่างแบบเต็ม-ในบ้าน ส่วนประกอบหลักทั้งหมดถูกรวมเข้าเป็นหน่วยเดียว ช่วยลด-งานจัดซื้อและการประสานงานของผู้จัดจำหน่ายหลายราย การกำหนดค่ารางแบบกำหนดเองสำหรับดินอ่อน กรวด และพื้นผิวลาดยาง ไม่มีเทมเพลตมาตรฐานที่เข้มงวด - ที่ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานจริงของคุณได้อย่างเต็มที่

เมื่อไซต์งานของคุณต้องการประสิทธิภาพของแชสซีที่เชื่อถือได้สำหรับแท่นขุดเจาะ เครื่องย่อย และร่องลึก ช่วงล่างถือเป็นรากฐานโครงสร้างหลักของอุปกรณ์ของคุณ ไม่ใช่สินค้าที่เปลี่ยนได้

เราจัดหาชุดประกอบช่วงล่างของตีนตะขาบที่สมบูรณ์สำหรับการก่อสร้าง เหมืองหิน การป่าไม้ และเครื่องจักรกลการเกษตร กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมอุปกรณ์ตั้งแต่รถขุดขนาดเล็กขนาด 3- ตันไปจนถึงแพลตฟอร์มงานหนัก 50 ตันและ 200 ตัน

ชิ้นส่วนช่วงล่างที่เข้ากันได้แบบเต็ม-และชุดแปลงแทร็ก ระยะพิทช์ของแทร็ก จำนวนลิงก์ ขนาดลูกกลิ้ง และชุดขับเคลื่อนสุดท้ายที่จับคู่อย่างแม่นยำสำหรับรถขุดและแท่นขุดเจาะ ส่งประเภทอุปกรณ์และน้ำหนักของคุณมาให้เรา แล้วเราจะยืนยันการติดตั้งก่อนที่คุณจะยืนยันการสั่งซื้อ

ความล้มเหลวของโครงด้านล่างที่พบบ่อยมีสาเหตุมาจากรูที่ไม่ตรงกันจากโรงงาน - รูที่ไม่ตรง การจัดส่งล่าช้า และ-โครงสร้างไดรฟ์แบบเชื่อมที่ปรับเปลี่ยนไม่ได้ เราสร้างแชสซีแทร็กยางและฐานตีนตะขาบเหล็กรอบๆ ส่วนต่อประสานการติดตั้ง OEM ของคุณ ดังนั้นรูปแบบโบลต์ มาตรวัดแทร็ก และระยะห่างจากศูนย์กลางจึงตรงกับที่อุปกรณ์ของคุณคาดหวังไว้

เรามีการกำหนดค่าทั้งระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกและไฟฟ้าบนโครงแชสซีเดียวกัน ครอบคลุมการใช้งานตั้งแต่ฐานตีนตะขาบขนาดเล็กของแท่นขุดเจาะขนาด 3–8 ตัน ไปจนถึงแท่นบดแบบเคลื่อนที่ขนาด 20–100 ตัน ช่วยให้สามารถสลับหน่วยกำลังได้โดยไม่ต้องออกแบบแชสซีใหม่ทั้งหมด

แทนที่จะใช้โซลูชันแค็ตตาล็อกทั่วไป เรานำเสนอรูปแบบที่กำหนดเองและระยะเวลารอคอยสินค้าที่แม่นยำตามเงื่อนไขการโหลดและข้อกำหนดในการติดตั้งที่แน่นอนของคุณ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม

การเชื่อมทุกจุดของโครงเครื่องตีนตะขาบเสร็จสมบูรณ์โดยการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ และตรวจสอบตามข้อกำหนด ISO 3834 มาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดนี้ทำให้เราสามารถเสนอการรับประกันเฟรมช่วงล่างเป็นเวลา 12- เดือน โดยไม่มีเงื่อนไขการพิมพ์ที่ยุ่งยาก

ระบบปรับความตึงของรางใช้กระบอกจาระบีซึ่งมีตัวบ่งชี้จังหวะที่มองเห็นได้ ช่างเทคนิคภาคสนามในซาอุดิอาระเบีย อินโดนีเซีย และไซต์งานอื่นๆ ทั่วโลกสามารถตรวจสอบและปรับความตึงเครียดของสนามแข่งได้โดยตรงเพียงชำเลืองมอง ไม่ต้องคาดเดาที่ไซต์งาน

บอกน้ำหนักการทำงานของเครื่องจักรและสภาพพื้นที่ให้เราทราบ แล้วเราจะแนะนำว่าช่วงล่างของรางยางหรือชุดรางเหล็กเหมาะสมกับการใช้งานมากกว่าหรือไม่

ช่วงล่างที่สร้างขึ้นเอง-ซึ่งปรับให้เหมาะกับเครื่องจักรและสภาพพื้นดินของคุณ ไม่ใช่-ชั้นวาง- เราจับคู่จำนวนลูกกลิ้ง ระยะพิทช์ของโซ่ และเฟรมเกจตามน้ำหนักการทำงานและปริมาณงานจริงของคุณ

คุณจะเห็นเค้าโครง CAD และเอกสารแสดงน้ำหนักก่อนที่เครื่องมือจะเริ่มต้น ดังนั้นจึงไม่ต้องคาดเดาว่าจะเก็บในเหมืองหินหรือในนาข้าว เมื่อลงนามแบบร่างแล้ว เราจะตัด เชื่อม และประกอบตามข้อกำหนดนั้น จากนั้นนำคุณผ่านจุดยึดต่างๆ เพื่อให้แชสซีที่เสร็จแล้ววางลงบนโครงพาหะของคุณโดยไม่ต้องทำการซ่อมแซม

การผลิตแบบครบวงจร-ภายในบริษัท-: การตัดพลาสม่า การคว้าน CNC การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ และการตรวจสอบการวางแนว ค่าพิกัดความเผื่อที่แน่นหนาต่อการหมุนหนีศูนย์และความเข้มข้นของลูกกลิ้งเกินกว่าผู้ประกอบหลังการขายทั่วไป

บอกเราว่าเครื่องจักรที่คุณกำลังเติมกำลัง - ตัวบรรทุกตีนตะขาบ 5- ตัน ฐานแท่นขุดเจาะ 30 ตัน หรืออะไรก็ตามระหว่างนั้น - แล้วเราจะจับคู่รูปแบบการติดตั้ง ระยะพิทช์ของราง และส่วนต่อประสานระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกโดยไม่ต้องคาดเดา หากคุณต้องการพิสูจน์ก่อนดำเนินการ เราจะส่งเอกสารการตรวจสอบขนาดจากโครงสร้างล่าสุดของระดับระวางน้ำหนักเดียวกัน

ผู้ปฏิบัติงานเหมืองในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียกำลังเผาไหม้ส่วนประกอบช่วงล่างของรางยางทุกๆ แปดเดือนบนพื้นดินแร่เหล็กที่มีฤทธิ์กัดกร่อน- ดังนั้นเราจึงจัดหาโครงส่วนล่างของรางเหล็กพร้อมรองเท้าตีนตะขาบที่แข็งและ-ลูกกลิ้งปิดผนึกตลอดอายุการใช้งาน - ซึ่งขณะนี้หน่วยดังกล่าวเกิน 6,000 ชั่วโมงแล้วและยังคงอยู่ในห่วงโซ่เดิม

กรณีที่พิสูจน์แล้ว: โครงรางเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ-ช่วยลดการเคลื่อนตัวของแนวตำแหน่งและการสึกหรอของเฟืองสำหรับเครื่องคัดกรองแบบเคลื่อนที่ในยุโรป ราคาที่กำหนดเองสำหรับโครงใต้ท้องรถขนาด 15–40 ตัน ปรับให้เหมาะกับรูปแบบสลักเกลียวและข้อกำหนดในการรับน้ำหนักของคุณ

ลังรมควันมาตรฐาน + บรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิม- VCI การยึดอุปกรณ์จับยึดที่ทำจากเหล็กแบบกำหนดเองทำให้การขนส่งมีเสถียรภาพและพื้นที่-ในการโหลดคอนเทนเนอร์ 40HQ ที่มีประสิทธิภาพ

สำหรับหน่วยที่จัดส่งไปยังไซต์งานในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีความชื้นหรือไซต์งานในตะวันออกกลางที่เต็มไปด้วยฝุ่น เราจะเพิ่มสารดูดความชื้นและฟิล์มหดเพิ่มเติมเพื่อการปกป้องที่ดียิ่งขึ้น แชสซีที่สึกกร่อนหรือวางไม่ตรงเมื่อมาถึงอาจทำให้ฤดูกาลการก่อสร้างของคุณหยุดชะงักได้

แบ่งปันน้ำหนักอุปกรณ์ของคุณและพอร์ตปลายทางของคุณ แล้วเราจะออกแบบแผนการบรรจุที่เหมาะกับการจัดส่งของคุณ

กลับบ้าน

จะร่วมมือกับเราได้อย่างไร?

Murphy Company เปิดตัวในปี 2022 แม้ว่าทีมงานหลักของบริษัทจะมีประสบการณ์ด้านเครื่องจักรก่อสร้างมานานกว่าทศวรรษแล้วก็ตาม

เราออกแบบชุดแชสซีแบบติดตามโดยพิจารณาจากวิธีการทำงานของเครื่องโฮสต์แต่ละเครื่องในสถานที่จริง ความกว้างของฐานรองเท้า ขนาดแชสซี ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเร็วในการเดินทาง และชิ้นส่วนรองรับ ทั้งหมดสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของลูกค้าได้ โซลูชันซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลที่ออกแบบเฉพาะ-เหล่านี้ครอบคลุมการใช้งานที่หลากหลายในด้านวิศวกรรม การก่อสร้าง และการขุด

วอทส์แอพพ์

+ 86 175 6277 7823

อีเมล-

mefgcjx@126.com

ป้ายกำกับยอดนิยม: ประกอบเฟรมติดตามตีนตะขาบสว่านโรตารี่ จีนผู้ผลิตประกอบเฟรมติดตามตีนตะขาบสว่านโรตารี่ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ชุดลูกกลิ้งรองรับแท่นเจาะแบบหมุน, ชุดประกอบตีนตะขาบของแท่นขุดเจาะแบบหมุน, ระบบแท่นขุดเจาะแบบหมุนและรถขุดเจาะ, ชุดประกอบฐานรากแท่นขุดเจาะแบบหมุน, ระบบขับเคลื่อนตีนตะขาบแรงบิดสูงสำหรับแท่นขุดเจาะแบบหมุน, อุปกรณ์รองรับช่วงล่างของแท่นขุดเจาะแบบหมุน