Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของหัวถนนตีนตะขาบตีนตะขาบเหล็กสำหรับงานหนักในประเทศจีน หากคุณกำลังจะซื้อหัวถนนช่วงล่างของตีนตะขาบเหล็กรุ่นใหม่ล่าสุดยินดีรับรายการราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ
เราสร้างช่วงล่างของตีนตะขาบสำหรับรถขุด แท่นขุดเจาะ และอุปกรณ์การทำเหมืองแร่ และเราจัดหาผู้ซื้อทั่วโลก หากคุณต้องการทราบว่าเรากำลังทำอะไรอยู่ หรือราคาโรงงานโดยตรง-เป็นอย่างไร โปรดติดต่อ - เรายินดีที่จะอธิบายให้คุณทราบ

เรานำเสนอแพลตฟอร์มที่มีการติดตามที่เชื่อถือได้สำหรับ OEM ผู้วางระบบ และผู้จัดจำหน่ายทั่วโลก-เหมาะสม-กับโครงการหนัก-ที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและตัวเลือกการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น
โครงช่วงล่างแบบติดตามนี้รองรับโมเดลเครื่องจักรและสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย พารามิเตอร์หลัก-ความยาวแทร็ก ความกว้างของแทร็ก ความหนาของรองเท้า เกจแทร็ก และการกำหนดค่าไดรฟ์-สามารถปรับได้อย่างเต็มที่ ช่วยให้สามารถปรับแนวได้อย่างแม่นยำกับข้อกำหนดเฉพาะอุปกรณ์ของคุณและ-สภาพการปฏิบัติงานในไซต์งาน
เอกสารทางเทคนิคที่ครบถ้วนและการสนับสนุนหลังการขาย-มีไว้เพื่อให้โครงการของคุณดำเนินไปตามแผน ทีมวิศวกรของเราให้คำแนะนำระยะไกลและ-การสนับสนุนนอกสถานที่เพื่อแก้ไขปัญหาการประกอบและการปฏิบัติงาน
จุดแข็งหลักของเรา
บริษัทมีทีมงาน R&D มืออาชีพที่ทุ่มเทในการพัฒนาแชสซีเฉพาะสำหรับอุปกรณ์อุโมงค์ สำหรับสภาวะที่มีความต้องการสูง เช่น การขุดอุโมงค์ การเจาะใต้ดิน และการบดแร่ พารามิเตอร์ของแบริ่งและระบบการเคลื่อนที่แบบไฮดรอลิกได้รับการจับคู่กันอย่างแม่นยำ- ทำให้มีความสามารถในการปรับตัวใต้ดินที่เกินกว่า-แชสซีอเนกประสงค์ทั่วไปมาก
จากประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมหนักที่สนับสนุนการผลิต เรามอบโซลูชันการสนับสนุนครบวงจร{0}}ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับอุปกรณ์ขุดเจาะ อุปกรณ์ขุดเจาะ และเครื่องจักรตีนตะขาบแบบพิเศษประเภทต่างๆ สายการผลิตทั้งหมดใช้เครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำ และได้รับการสนับสนุนจากระบบควบคุมคุณภาพที่ติดตามกระบวนการได้เต็มรูปแบบ- ผลิตภัณฑ์เป็นชุดจะรักษาความถูกต้องสม่ำเสมอและประสิทธิภาพที่มั่นคง และเราสามารถดำเนินการสั่งซื้อ-การค้าต่างประเทศในปริมาณมากทั้งในประเทศและต่างประเทศ

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
แชสซีโดยรวมแบบคานขวางแบบตรง





| รหัสชื่อ | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | แอปพลิเคชัน |
| *MEFG8 | 934 | 1268 | 194 | 382 | 150 | 426 | 114 | 428 | 624 | 770 | ยานพาหนะทำงานทางอากาศ 0.8 ตัน |
| *MEFD15 | 1012 | 1350 | 174 | 353 | 230 | 418 | 198 | 582 | 850 | 1080 | เครื่องรื้อถอน 1.5 ตัน |
| *MEFD30 | 1583 | 2066 | 251 | 523 | 300 | 103 | 282 | 446 | 800 | 1100 | เครื่องพ่นแบบเปียก 3Ton |
| *MEFG35 | 1774 | 2233 | 242 | 475 | 230 | 220 | 170 | 784 | 1100 | 1354 | ยานพาหนะทางอากาศ 3.5 ตัน |
| MEFZX03 | 1540 | 1930 | 203 | 407 | 230 | 325 | 205 | 370 | 570 | 800 | แท่นขุดเจาะใต้ดิน 3 ตัน |
| MEFZXT05 | 1755 | 2292 | 289 | 570 | 280 | 420 | 230 | 350 | 630 | 910 | แท่นขุดเจาะใต้ดินขนาด 5 ตัน |
| MEFKT08 | 1647 | 2159 | 320 | 540 | 300 | 590 | 430 | 1050 | 1350 | 1650 | แท่นขุดเจาะสำรวจ 8Ton |
| MEFKT10 | 1890 | 2440 | 289 | 576 | 350 | 650 | 250 | 1100 | 1450 | 1800 | แท่นขุดเจาะสำรวจ 10Ton |
| MEFKT10L | 2800 | 3349 | 286 | 573 | 400 | 508 | 253 | 1430 | 1830 | 2230 | แชสซีขยายแท่นขุดเจาะสำรวจ 10Ton |
| MEFKT14 | 2191 | 2826 | 335 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | แชสซีขยายแท่นขุดเจาะสำรวจ 14Ton |
| MEFKT16 | 2191 | 2826 | 320 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | แชสซีขยายแท่นขุดเจาะสำรวจ 16 ตัน |
| MEFKT16L | 3180 | 3480 | 338 | 676 | 450 | 576 | 376 | 1500 | 1950 | 2400 | แชสซีขยายแท่นขุดเจาะสำรวจ 16 ตัน |
| MEFYSC15 | 3581 | 4216 | 321 | 712 | 450 | 565 | 365 | 1700 | 2150 | 2600 | ยานพาหนะขนส่งติดตาม 15 ตัน |
| MEFZ100A | 1987 | 2538 | 295 | 583 | 350 | 410 | 230 | 417 | 850 | 1200 | แท่นขุดเจาะ 10 ตัน |
| MEFZ100B | 2055 | 2610 | 295 | 583 | 300 | 515 | 175 | 440 | 870 | 1170 | แท่นขุดเจาะ 10 ตัน |
| MEFD230 | 3006 | 3736 | 381 | 781 | 500 | 597 | 297 | 1806 | 2500 | 3000 | รถยก 23 ตัน |
| MEFD300 | 3644 | 4410 | 398 | 802 | 500 | 545 | 295 | 2132 | 2732 | 3414 | เครื่องรีเคลม 30 ตัน |
| MEFZ700 | 6120 | 7163 | 541 | 1212 | 800 | 1009 | 693 | 1552 | 2600 | 3400 | แท่นขุดเจาะ 70 ตัน |
| MEFD1000 | 5183 | 6150 | 496 | 1062 | 800 | 766 | 330 | 2800 | 3800 | 4600 | รถยก 100 ตัน |
มีตัวเลือกแชสซีแทร็กหลายแบบ
ช่วงล่างของตีนตะขาบเหล็กของเรามอบประสิทธิภาพการรับน้ำหนัก-ที่เชื่อถือได้และการผสานรวมเข้ากับอุปกรณ์ของคุณอย่างตรงไปตรงมา ใช้งานได้กับแท่นขุดเจาะ รถขุด รถบด หัวรถจักร และเครื่องจักรกลหนักอื่นๆ โครงสร้างเฟรมเสริมความแข็งแรงและเพลตยึด-สำหรับงานหนักช่วยลดความเสี่ยงในการติดตั้งขณะเดียวกันก็ปรับปรุงความเสถียรของการประกอบ

โครงการสนับสนุนการออกแบบที่กำหนดเอง
ทีมวิศวกรของ Murphy เชี่ยวชาญในการปรับแชสซีและโซลูชันช่วงล่างแบบกำหนดเองสำหรับเครื่องจักรหนัก- เราประเมินความสามารถในการรับน้ำหนักและสภาพไซต์งานของคุณเพื่อส่งมอบช่วงล่างที่ออกแบบเป็นพิเศษพร้อมความเสถียรสูงสุด
วิศวกรจะสรุปการออกแบบและส่งแบบโดยละเอียดเพื่อขออนุมัติอย่างเป็นทางการก่อนเริ่มการผลิต การเสริมแรงโครงสร้างและรูปแบบไฮดรอลิกจะถูกปรับให้ตรงกับสภาพการทำงานภาคสนามจริงของคุณ
โครงส่วนล่างที่เสร็จสมบูรณ์ทุกชิ้นจะต้องผ่านการทดสอบการใช้งานก่อนบรรจุ เราให้ข้อมูลอัปเดตความคืบหน้าเป็นประจำตามเหตุการณ์สำคัญในการผลิตไปจนถึงการจัดส่ง ส่วนประกอบ-แบริ่งรับน้ำหนักและระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกทั้งหมดได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ-เพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดจำเพาะเฉพาะของเครื่องจักรของคุณ

การปรับสภาพการทำงาน
โครงรางเหล็กของเราเหมาะกับเครื่องจักรหลากหลายประเภท - เครื่องเจาะบ่อน้ำ แท่นขุดเจาะสำรวจ และรถขุดขนาดเล็ก มันเกาะอยู่บนพื้นหิน โคลนเปียก และข้ามสถานที่ก่อสร้างที่ขรุขระ รองเท้าแทร็กสำหรับงานหนัก-ให้การยึดเกาะที่มั่นคงและทนทานต่อการสึกหรอจากการเปลี่ยนเกียร์ต่อเนื่องเป็นเวลานาน

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
โครงเหล็กตีนตะขาบของเราได้รับการรับรอง CE ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของเครื่องจักรของสหภาพยุโรปโดยสมบูรณ์ เพื่อการนำเข้าและดำเนินการโดยไม่ต้องกังวล{0}}
มีใบรับรอง CE ที่ถูกต้องสำหรับการตรวจสอบ แชสซีตีนตะขาบที่สร้างขึ้นโดย-โรงงานของเรามอบคุณภาพที่เชื่อถือได้และลดความเสี่ยงในการเข้าถึงตลาดของคุณ


กระบวนการผลิต
เรา-ตัดด้วยเลเซอร์และ CNC-ดัดทุกส่วนประกอบเพื่อรักษาพิกัดความเผื่อของขนาดที่จำกัดและขอบที่สะอาด การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ทำให้เราได้ตะเข็บที่สม่ำเสมอและแข็งแรงโดยมีการบิดเบือนจากความร้อนน้อยที่สุด - ดังนั้นแต่ละแชสซีจึงถูกสร้างให้มีมาตรฐานเดียวกันทีละยูนิต เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์แบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของตกแต่งพื้นผิวการติดตั้งและรูวิกฤติเพื่อความแม่นยำในการประกอบที่เชื่อถือได้
ชิ้นงานผ่านการยิงระเบิดเพื่อดึงชั้นออกไซด์ออกก่อนพ่นสีและทำให้แห้งโดยอัตโนมัติ ให้ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน-ที่เชื่อถือได้ การประกอบขั้นสุดท้ายเป็นไปตามขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ได้มาตรฐาน ก่อนที่จะจัดส่งสิ่งใด เราจะดำเนินการทุกยูนิตที่เสร็จแล้วผ่านการทดสอบฟังก์ชันเต็มรูปแบบ - การตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนักและความเสถียรในการเดินทาง โบลต์เข้ามาพร้อมกับตัวล็อคเกลียวและรับแรงบิดตามข้อกำหนด ดังนั้นจึงไม่มีอะไรหลุดออกมาตลอดการทำงานหลายเดือนและประสิทธิภาพยังคงที่

ใน-การจัดส่งพัสดุถึงสถานที่
เราได้จัดส่งแชสซีหลายร้อยชุดให้กับลูกค้าทั่วยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตะวันออกกลาง ก่อนการบรรจุ ทุกหน่วยจะได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาขั้นสุดท้ายเพื่อยืนยันว่าไม่มีสิ่งใดขาดหายไปหรือเสียหาย เรารักษาสต็อกอะไหล่ไว้เพื่อให้การสนับสนุนที่รวดเร็วและลดเวลาหยุดทำงานสำหรับโครงการของคุณ
เราจัดการเอกสารการจัดส่งทั้งชุดและพร้อมสำหรับ-คำแนะนำด้านเทคนิคหลังการขาย - เพื่อให้โครงการของคุณดำเนินการจัดส่งได้อย่างราบรื่น และอุปกรณ์ของคุณยังคงทำงานต่อไป-ในระยะยาว หากมีสิ่งใดเกิดขึ้น ทีมเทคนิคของเราสามารถแก้ไขปัญหาจากระยะไกลได้ ส่งคำถามของคุณถึงเราแล้วเราจะเสนอใบเสนอราคาพร้อมกับกรณีอ้างอิงจากโครงการที่คล้ายกัน

ประวัติบริษัท
Murphy Company ก่อตั้งขึ้นในปี 2022 โดยได้รับการสนับสนุนจากทีมงานหลักที่มีประสบการณ์จริงมากกว่าทศวรรษในด้านเครื่องจักรก่อสร้าง
ชุดแชสซีแบบติดตามได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงกับสภาพการทำงานเฉพาะของเครื่องโฮสต์แต่ละเครื่อง ความกว้างของตีนตะขาบ ขนาดแชสซีโดยรวม ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเร็วในการเดินทาง และส่วนประกอบรองรับที่เกี่ยวข้องสามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่เพื่อให้ตรงตามความต้องการของลูกค้าแต่ละราย โซลูชันซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลที่ออกแบบโดยเฉพาะของเรารองรับการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมวิศวกรรม การก่อสร้าง และเหมืองแร่
ทีมงานมืออาชีพ
เราจัดเตรียมส่วนประกอบแชสซีแบบตีนตะขาบแบบกำหนดเองซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ตรงกับ-สภาพการใช้งานในโลก-ที่แท้จริงของอุปกรณ์ของคุณ ซึ่งครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ความกว้างของฐานตีนตะขาบและขนาดของแชสซี ไปจนถึงความสามารถในการบรรทุกและความเร็วในการเคลื่อนที่
ชุดประกอบช่วงล่างของตีนตะขาบแบบรวมนี้สามารถใช้งานร่วมกับแท่นขุดเจาะ รถตักโคลน และเครื่องจักรในอุโมงค์ได้อย่างสมบูรณ์ ขนาดได้รับการจับคู่กับอุปกรณ์โฮสต์อย่างแม่นยำ และการจ่ายโดยตรงจากโรงงานจะลบค่ากลางจากคนกลาง นอกจากนี้เรายังรองรับการสั่งซื้อจำนวนมากโดยมีระยะเวลารอคอยสินค้าที่ยืดหยุ่นเพื่อรองรับการเปิดตัวอุปกรณ์ขนาดใหญ่-
การสนับสนุนก่อนการขายและหลังการขาย
เราเริ่มต้นด้วยการประเมินสภาพไซต์ของคุณแบบ-ต่อ-แบบครั้งเดียว จับคู่พารามิเตอร์กับเครื่องจักรและแอปพลิเคชันของคุณ และสร้างโซลูชันแบบกำหนดเองรอบๆ สภาพแวดล้อมที่จะใช้งานได้ เราได้ดำเนินการนี้ทั่วทั้งไซต์โครงสร้างพื้นฐานที่เต็มไปด้วยโคลนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ -โครงการทะเลทรายที่มีอุณหภูมิสูงในตะวันออกกลาง การทำเหมืองแร่ขนาดใหญ่ในยุโรปและอเมริกา และงานบนภูเขาในอเมริกาใต้
การสนับสนุนด้านเทคนิคของเราครอบคลุมถึงคำแนะนำในการติดตั้งระยะไกล ความช่วยเหลือในการเริ่มต้นใช้งาน และการเพิ่มประสิทธิภาพไซต์- เมื่อคุณเริ่มต้นใช้งานแล้ว

30+
สายการผลิต
2000000+เมตร
ผลผลิตประจำปี
100000+㎡
พื้นที่โรงงาน
236M
โครงการที่เสร็จสมบูรณ์
คำถามที่พบบ่อย
Q:รางเหล็กกับรางยางช่วงล่าง: จะเลือกเครื่องจักรของฉันอย่างไร?
ตอบ: เลือกรางเหล็กสำหรับการขุด เหมืองหิน ไซต์ที่มีหินหนักและมีความทนทานสูงสุด เลือกรางยางหากคุณต้องการปกป้องพื้นแอสฟัลต์หรือคอนกรีต เสียงรบกวนต่ำสำหรับการก่อสร้างในเมือง
Q:ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณขั้นต่ำสำหรับโครงเหล็กรางแบบกำหนดเองคือเท่าไร?
A: ขั้นต่ำสำหรับช่วงล่างที่สั่งทำพิเศษคือ 1 ชุด สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก เรามีส่วนลดตามปริมาณ
Q:คุณสามารถจัดหาวิดีโอทดสอบการทำงานของช่วงล่างที่ทำงานภายในโรงงานก่อนส่งมอบได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ ก่อนจัดส่งเราสามารถบันทึกวิดีโอทดสอบการทำงาน ภาพถ่ายการวัดขนาดเพื่อการยืนยันของคุณได้
Q: คุณให้การสนับสนุนด้านเทคนิคระยะไกลสำหรับการติดตั้งและการแก้ไขปัญหาหรือไม่?
ตอบ: เราให้การสนับสนุนระยะไกลแก่วิศวกรที่พูดภาษาอังกฤษผ่านทางอีเมล / WhatsApp เพื่อเป็นแนวทางในการติดตั้งและวินิจฉัยข้อผิดพลาด
Q: คุณสนับสนุนเงื่อนไขการค้าอะไรบ้าง? FOB, CIF หรือ DDP?
ตอบ: เรารองรับเงื่อนไขการค้า FOB, CIF, CFR และ DDP บอกพอร์ตปลายทางหรือที่อยู่ของคุณให้เราทราบ เราจะคำนวณค่าขนส่งให้กับคุณ
ป้ายกำกับยอดนิยม: roadheader ช่วงล่างของตีนตะขาบเหล็กรับภาระหนัก ประเทศจีนผู้ผลิต roadheader ช่วงล่างของตีนตะขาบเหล็กรับภาระหนักซัพพลายเออร์โรงงาน, แชสซีตีนตะขาบสำหรับเครื่องเกี่ยวหัวเสา, โครงรองรับรางเครื่องเฮดเดอร์ถนน, ระบบขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบสำหรับเครื่องเฮดเดอร์ถนน, ระบบช่วงล่างตีนตะขาบสำหรับเครื่องเฮดเดอร์ถนน, ชุดขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของเครื่องเฮดเดอร์ถนน, ชุดช่วงล่างเครื่องเฮดเดอร์ถนน
